答：不能。因为路面或桩基配合比是针对其技术要求专门设计的，不适用于其他部位。

答：因为当天气很干燥时，砂的含水率可能小于4%，这时每立方米混凝土的最大用水量可按干天生产用水量增加10kg使用，如果还达不到坍落度要求时，有  可能是泵送剂减水率过小所致，这时应增加泵送剂掺量0.1%～0.2%。绝不能为了达到坍落度要求而一味地增加用水量。

答：当遇到剪力墙结构的工程在浇筑剪力墙或墙梁板一起浇筑时应使用窄墙配合比。因为剪力墙比较窄（多为200mm厚），减去四层墙筋和三根梁筋，钢筋间净距大约在3~100px，混凝土稍干就不易浇灌，窄墙配合比增加了部分细石颗粒，便于浇灌。

答：因为在混凝土中掺入适量的矿粉对混凝土的性能影响不大，可等量代替水泥，降低生产成本。内掺20%～25%较好，掺量过大会造成缓凝，并增加混凝土的收缩。在冬期施工时最好少掺或不掺。

答：允许按生产配合比用水量增加5kg，减少生产用水量不限（只要能保证混凝土出厂坍落度符合工地要求）。当上调用水量超过5kg时必须报经试验室主任同意。

答：能预测。因为拌合物越干，搅拌电流越大；拌合物越稀，搅拌电流越小。控制员一定要注意观察记录每台搅拌机的搅拌电流，确定一个合适的坍落度所对应的  搅拌电流区间。当电流小于该区间时应减少用水量；当电流大于该区间时应增加用水量。在电流过大过小时都应上罐车目测混凝土坍落度，不符合时再进行调整至合格。

答：（1）先要到料场目测砂、石的含水率，确定采用哪行配合比。  

（2）上料前先空运行皮带十几秒钟，排除皮带上的积水。再根据任务单要求确认开盘配合比和用水量。在卸料前一定要确认驾驶员已经进行了反转罐筒排水，特别在雨后装车前必须令其排水，然后再向罐筒内卸料。打铃后10s内要确认一下该车是否出站，防止装错车。

答：（1）生产运行记录；  

（2）配合比调整记录（记录对配合比所做的变更）；  

（3）标识移置记录（原材料更换了型号、品种和更换仓号等）。

答：必须校核，一人输入，另一人校核，防止万一出错。有的站曾发生水泥量输错了；也有的把矿粉当作水泥用，还有的把粉煤灰当作水泥使用，导致工程返工。